新能源汽车功率模块散热解决方案

在全球倡导节能减排与可持续发展的大背景下，新能源汽车产业蓬勃发展。作为新能源汽车的核心部件，功率模块的性能与可靠性直接关系到整车的运行效率、动力输出及安全性。然而，功率模块在工作过程中会因电能转换产生大量热量，若不能及时有效地散热，将导致模块性能下降、寿命缩短，甚至引发故障，严重影响新能源汽车的整体性能与用户体验。因此，高效的散热技术成为新能源汽车功率模块发展的关键瓶颈与研究热点。新能源汽车的功率模块，如绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块，在电机控制器、车载充电机（OBC）等关键部件中承担着电能转换与控制的重任。以 IGBT 为例，其在导通与关断过程中会产生功率损耗，这些损耗大部分转化为热量。当温度过高时，IGBT 模块会出现关断时间延长、栅控失灵、擎住电流下降等问题。若热量持续积累且无法及时散发，芯片甚至可能被烧毁，进而使电机的输出性能大打折扣，汽车驱动系统的可靠性也将受到严重威胁。良好的散热不仅能维持功率模块的稳定工作，减少故障发生概率，延长其使用寿命，还能提升新能源汽车的动力性能与能源利用效率，对推动新能源汽车产业的健康发展具有至关重要的意义。